Sa kasalukuyan, mayroong dalawang uri ng mga lambat ng speaker para sa mga interior ng automotiko, pangunahin ang plastik at metal. Kabilang sa mga ito, ang plastic speaker nets account para sa karamihan.
Ang mga pakinabang at kawalan ng dalawang materyales ay malinaw.
Ang mga bentahe ng mga plastik na bahagi ay maaaring isama. Ang gastos ng mga hilaw na materyales ay bahagyang mas mababa; Ngunit ang mga pagkukulang ng mga bahagi ng plastik: Ang mga malalaking butas ng mesh ay madaling maging sanhi ng pag -flash, na nagiging sanhi ng pag -plug ng butas, malaking pagpapapangit dahil sa pagpapalawak ng init at malamig na pag -urong, pagsipsip ng enerhiya at hindi magandang epekto ng tunog, na nakakaapekto sa paghahatid ng tunog, nakikitang mga buto -buto, madaling kumamot, hindi magandang texture.
At ang mga bentahe ng mga bahagi ng metal: ang mesh ay maaaring mabawasan ayon sa mga pangangailangan ng hitsura, ang epekto ng tunog ay pantay, ang init ay lumiliit at pag-urong nang walang pagpapapangit, ang metal ay nagliliwanag ng materyal na nakakakuha ng mata, walang pampalakas, at proteksyon sa kapaligiran. Mga Kakulangan ng Mga Bahagi ng Metal: Ang proseso ay medyo mahaba. Sa pamamagitan ng aming buod at pagsusuklay, ang kumplikadong proseso ay maaaring modularly na pinagsama at hiwa upang matugunan ang mga pangangailangan ng mga customer sa iba't ibang mga puntos ng presyo, at ang mga functional na pakinabang ng metal speaker net ay maaaring mapalaki at ang gastos na nabawasan upang lubos na mapabuti ang rate ng paggamit ng mga customer ng sasakyan. Kasabay nito, sa pamamagitan ng epektibong suporta sa pagsusuri ng software, posible na maiwasan ang paulit -ulit na pag -verify ng pagbabago ng amag sa maagang yugto ng proyekto o sa panahon ng proseso ng pag -unlad ng proyekto upang mabawasan ang gastos sa pag -unlad ng pagmamanupaktura.